ICAN AERO 50 クリンチャー 2024 カーボンホイール ロゴ無し UCI認証

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商品情報

ICAN AERO 50 クリンチャー カーボンホイールです。 11速用 SHIMANO(10速用などのスペーサー無し) 重量は前後カタログ値1,357g(±20g) 実測1,376gでした。(カタログ値+19g) 50mmハイトのクリンチャーホイールにしては かなりの軽量ホイールです。 登りも軽快な加速、平坦での巡航もスピードを保ちやすくスプリントにも反応してくれる剛性があります。 振れ取り済みです。 ハブは良好ですがOHはしてないです。 気になる方はご自身でお願いします。 ハブも軽い部類ですがTNIなどのハブにすれば さらに軽く、回転も良くなると思います。 リアのリムに傷がありますが 探さないと見つからないほどです。 UCI認証 走行距離:不明 クイック:純正 タイヤ: Continental(コンチネンタル) グランプリ5000 クリンチャー 25c Grand Prix 5000 25c ツール・ド・フランスモデル(希少) タイヤは500km使用 コンチネンタルは飴サイドカラーを 通常販売する予定でいますが ツール・ド・フランスモデルとは異なります。 タイヤはそれほど減っておらず センターラインがまだ見える程です。 タイヤの前後交換もしてないです。 新品の黄色さはないですが 少し味が出て良いのではないでしょうか。 ※新品でも使えば直ぐに写真のような色になります。 詳細はこちらで調べてください↓ 【ICAN】 https://icanjp.com/products/ican-aero-50-carbon-road-bike-wheels 【コンチネンタル(シクロワイヤード)】 https://www.cyclowired.jp/news/node/326601 SHIMANO DURA-ACE ULTEGRA 105 ZIPP DT SWISS ENVE Campagnolo SRAM FULCRUM Mavic

DT AERO 50 림 브레이크 휠
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ロードバイクの初カーボンホイールはディープリム50|かつおちゃんねる
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