70年代初頭にディーラー店頭で頒布されていた、「日産自動車・広報部・宣伝第四課（品川区南大井）」発行の『ニッサン・スポーツ・グラフ』です。 A4サイズ、二つ折り、4ページ。昭和47（1972）8月25日発行。 1972年8月開催の『全日本鈴鹿300キロ ツーリングカー・レース』にて、西野弘美の『B110 サニー・クーペ』が総合優勝した模様を伝える、日産自動車発行の資料です。 1972年8月といえば、半年後にはフルモデルチェンジして『B210』サニーがデビューする直前と言ってもいいタイミングです。良く回るA型系エンジンを、軽く小さなボディーに積み、まだまだ戦闘力十分といった中での優勝だったのでしょうねえ。 約50年ほど前のカタログや資料ですが、入手後はダンボール内で外気を遮断した状態で、ほぼ半世紀の時間を経た状態。読みシワ、めくりシワ皆無の、最高のコンディションと自負致します。 昨年、山口県の実家を取り壊しましたが、建物取り壊しの前に、私の部屋のクローゼット内にてカタログを保管していたダンボールを引き上げてきて、今あらためて、一つ一つ吟味、確認の楽しい作業をしております。 これらはすべて、1969年後半から1973年はじめまで、高校や大学の受験勉強に明け暮れていた頃、勉強の合間の息抜きで、自転車に乗り、詰襟の学生服でディーラー巡りをして、全てディーラー店頭でもらいコレクションしてきたカタログです。 私の地元は、山口県の片田舎の工業都市で、当時は、今のように近隣に同一販売チャネルが立地しているような環境は皆無。したがって、同じカタログを複数入手するには、同じ店舗への訪問回数を重ねることしかなく、結構大変ではありました。 そんな私も、“終活”の時期を迎え、カタログを手放す心境になって参りました。 薄口のカタログは、ディーラー担当者が手渡してくれる際の若干のシワなどが着く場合もありますが、基本、今でも全てもらった際の“新品状態”に近い、素晴らしく良いコンディションのものと自負致します。 発送は、折れ、濡れ防止のパッキングを施し、「レターパック プラス」を使って、全国一律520円で発送致します。 しかし何分にも、少し古い時代の、紙の印刷物ですので、その点ご理解の上、NC,NRにて宜しくお願い致します。

FAIRLADY Z 1970 SUZUKA 1000km 画像｜スーパー耐久の前身？フェアレディZがレースで活躍し、トヨタや日産 が市販車ベースで戦った時代を振り返る【モータースポーツ龍宮城・ゲート2】 | clicccar.com

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1970年代 二代目 日産 B110 サニー クーペ 2024 「 ニッサン スポーツ グラフ 」 1972 年 全日本 鈴鹿

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