★☆手作りトランジスタコントローラ（12V定電圧出力搭載）☆★★商品説明★（電車でＧＯ）２ハンドルマスコンをトランジスタコントローラに改造しました。
トランジスタ３石によるダーリントン接続回路を採用した電圧制御方式で、実車同様の加速・惰行・減速運転が楽しめます。電源に余裕がありゲージを問わずご使用になれます。
実車同様の自動加速や、ノッチをオフにしてもブレーキハンドルを作動させるまで惰行運転を続ける間接制御運転と、ヤードなどで小刻みな運転に便利なつまみを回すだけで可減速のできる直接制御運転の切替ができます。
その他加速度が低から高まで連続可変ができます。
実車の速度計の動きをほうふつとさせる電圧計を搭載しています。
照明やポイントマシンの操作に便利な12V1Aの定電圧出力回路を搭載しています。

＊間接制御運転

力行
マスコンの加速ノッチを一気に投入してもそのノッチの最高速度まで徐々に加速します。力行5段。

惰行
希望速度時点で加速ノッチをオフにしてもブレーキハンドルを操作するまで僅かづつ速度を落としながら走行を続けます。（惰行運転）
この時点で加速ノッチを投入することにより再加速することが出来ます。

減速
惰行運転中（加速ノッチがオフまた加速時、減速時の電圧計の動きはさながら実車の速度計のようです。

＊直接制御運転

ヤードでの入換など小刻みな走行時に便利な直接制御回路を搭載。
スイッチを直接制御側に切り替えると自動加速、惰行運転が解除になり、ダイヤルを回すだけで加速減速ができます。

＊定電圧部

12ボルトの定電圧出力が取り出せます。照明やポイントマシンのコントロールに使用できます。取り出せる最大電流は1アンペアです。

＊電源部

電源部は16Ｖ／3.3ＡのスイッチングＡＣアダプタを使用しています。
走行用最大出力電圧：ＤＣ13V

＊保護回路

脱線等で回路に規定以上の電流が流れた場合、ACアダプタの内蔵保護回路が働き回路を遮断します。

＊付属品

マスコン本体
ＡＣアダプタ
定電圧出力用プラグ付きコード
取扱説明書
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第15回 複合電源IC（PMIC）ってなに？

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